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Produits en caoutchouc de silicone pour rails à grande vitesse OEM

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Jinan Chensheng se spécialise dans la fabrication OEM et la fourniture en gros de produits avancés en caoutchouc de silicone pour les trains à grande vitesse et les équipements EMU (Electric Multiple Unit). Nos solutions sont conçues pour l'étanchéité, l'isolation et l'absorption des chocs, offrant une résistance exceptionnelle aux environnements extrêmes, à la corrosion électrique et aux flammes, avec des spécifications personnalisables pour répondre aux besoins exigeants des fabricants et intégrateurs de systèmes ferroviaires. Contactez-nous pour des solutions sur mesure et des opportunités de partenariat.
  • Rubbe de silicone de rail à grande vitesse d'OEM

  • Chensheng

Disponibilité:

Description du produit

Présentation du produit

Jinan Chensheng fournit haute performance des produits en caoutchouc de silicone conçus pour les défis uniques des applications ferroviaires à grande vitesse et EMU. Grâce à l’innovation des matériaux et à l’optimisation des processus, nous résolvons efficacement des problèmes tels que les tempêtes de sable sur plateau, les vibrations à grande vitesse et les fluctuations extrêmes de température. Nos produits garantissent une étanchéité, une isolation et une absorption des chocs fiables pour les systèmes ferroviaires modernes.

Avantages du produit

  • Excellente résistance à la corrosion électrique et au suivi :

Assure la stabilité et la sécurité à long terme dans les environnements à haute tension et haute fréquence.

  • Résistance au vent, au sable et à la pollution :

Conserve les performances et l’apparence même dans des conditions extérieures et de plateau difficiles.

  • Faible jeu de compression et élasticité supérieure :

Conserve sa forme et sa fonction après une compression et des vibrations prolongées.

  • Adaptabilité aux environnements extrêmes :

Large plage de température (-60 ℃ ~ 260 ℃), ignifuge (UL-94 V-0) et excellente résistance au vieillissement.

  • Multifonctionnalité et personnalisation :

Prend en charge diverses applications, formes et tailles, avec des options de propriétés ignifuges, antistatiques et mécaniques améliorées.

Spécifications techniques

Paramètre

Données de test

Norme d'essai

Plage de température

-60 ℃ ~ +260 ℃

Dureté (Shore A)

30-80A

ASTM D-2240

Résistance à la traction

≥6 MPa

ASTM D-412

Résistance à la déchirure

≥30 kN/m

ASTM D-624

Ignifuge

V-0

UL-94

Résistivité volumique

≥1×10¹⁵ Ω·cm

ASTM D-257

Formulations et spécifications personnalisées disponibles sur demande.

Scénarios d'application

  • Joints de carrosserie pour trains à grande vitesse et EMU

  • Cloisons coupe-feu et barrières thermiques

  • Joints de convertisseur de traction et d’armoire électrique

  • Gaines de câbles haute tension et composants d'isolation

  • Amortisseurs et coussinets amortisseurs de vibrations

  • Joints de conduits d'air et autres composants critiques du système de rails

Coopération et service OEM

  • Personnalisation OEM/ODM :

Prise en charge complète des formes, des matériaux et des exigences de performances personnalisés, y compris la marque privée et l'emballage.

  • Approvisionnement en vrac et livraison rapide :

La production automatisée garantit un approvisionnement stable et ponctuel pour les projets ferroviaires à grande échelle et les partenariats à long terme.

  • Assistance technique :

Une équipe d'ingénieurs professionnels fournit des conseils en matière de conception, un prototypage rapide et une documentation de conformité.

Contactez-nous dès aujourd'hui pour connaître les exigences de votre projet, pour demander des échantillons ou pour obtenir un devis personnalisé !

FAQ (sélectionné)

Q : Le caoutchouc de silicone ignifuge produit-il des gaz toxiques lorsqu’il brûle ?

R : Notre caoutchouc de silicone ignifuge utilise une formule à faible teneur en fumée et sans halogène, garantissant d'excellentes performances et une sécurité environnementale sans émissions de gaz toxiques.

Q : Comment traiter les fissures dans le joint après une utilisation à long terme ?

R : Ceci est dû au vieillissement. Nous vous recommandons de passer à une formule anti-âge de qualité supérieure en fonction des besoins de votre application.

Q : Que se passe-t-il si le coussinet amortisseur en caoutchouc de silicone ne peut pas rebondir après compression ?

R : Nos produits ont une excellente élasticité et une excellente résistance à la déformation par pression. Pour des exigences plus élevées, nous pouvons personnaliser la formule ou le processus pour améliorer les performances de rebond.


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