ท่อน้ำมันยางรถยนต์ OEM

แนะนำผลิตภัณฑ์

ในฐานะผู้ผลิตมืออาชีพ จี่หนาน เฉินเฉิง นำเสนอ คุณภาพสูง ท่อน้ำมันยางรถยนต์ ที่ออกแบบมาสำหรับส่วนประกอบการส่งผ่านหลักของเชื้อเพลิง การหล่อลื่น และระบบทำความเย็น ท่อของเราใช้กันอย่างแพร่หลายในการขนส่งน้ำมันเบนซิน ดีเซล น้ำมันหล่อลื่น และตัวกลางอื่น ๆ บนแพลตฟอร์มยานพาหนะต่างๆ ด้วยการมุ่งเน้นไปที่การปรับแต่ง OEM/ODM เราสนับสนุนผู้ผลิตยานยนต์ ผู้วางระบบ และผู้จัดจำหน่ายด้วยโซลูชันที่เชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพสูง

ข้อดีของผลิตภัณฑ์

• ต้านทานน้ำมันได้เหนือกว่า: สูตรยางขั้นสูงช่วยให้มั่นใจได้ว่าจะบวมน้อยที่สุดและเชื่อถือได้ในระยะยาว

• ทนต่อแรงดันและอุณหภูมิได้ดีเยี่ยม: สมรรถนะคงที่ตั้งแต่ -40°C ถึง +150°C เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมยานยนต์ที่มีความต้องการสูง

• การเสื่อมสภาพและความแข็งแรงทางกล: เพิ่มความทนทานต่อการแตกร้าว การชุบแข็ง และความเครียดจากภายนอก

• ขนาดและโครงสร้างที่ปรับแต่งได้: รองรับเส้นผ่านศูนย์กลาง ความยาว และประเภทการเชื่อมต่อต่างๆ ตามความต้องการทางเทคนิคของคุณ

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

พารามิเตอร์	ช่วงมาตรฐาน	ค่าทั่วไป
เส้นผ่านศูนย์กลางรูใน (ID)	3.2 มม. ~ 25 มม	3.2มม
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก/O.D. (OD)	10.5 มม. ~ 25 มม	10.5มม
ความดันการทำงาน	0.3 ~ 4.0 เมกะปาสคาล	3.0 เมกะปาสคาล
แรงดันระเบิด	≥3×แรงดันใช้งาน	9.0 เมกะปาสคาล
ช่วงอุณหภูมิ	-40°C ~ +150°C	-40°C ~ +120°C (ระยะยาว)
ทนน้ำมัน	อัตราการขยายปริมาตร ≤5%	3.2% (ชั้นใน NBR)

ข้อกำหนดที่กำหนดเองและการสร้างแบรนด์ตามคำขอ

สถานการณ์การใช้งาน

• สายส่งน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับรถยนต์เบนซินและดีเซล

• ท่อน้ำมันระบบหล่อลื่น

• ท่อยางระบบทำความเย็น รวมถึงเทอร์โบชาร์จเจอร์และการระบายความร้อนแบตเตอรี่รถยนต์พลังงานใหม่

• การใช้งานพิเศษที่ต้องการความต้านทานต่อน้ำมันและความทนทานสูง

ความร่วมมือและบริการ OEM

• การปรับแต่ง OEM/ODM:

รองรับขนาด วัสดุ แบรนด์ และบรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเองได้อย่างเต็มที่เพื่อให้เหมาะกับโครงการหรือสายผลิตภัณฑ์ของคุณ

• อุปทานจำนวนมากและการจัดส่งที่รวดเร็ว:

การผลิตอัตโนมัติช่วยให้มั่นใจได้ถึงอุปทานที่มั่นคงสำหรับการผลิตจำนวนมากและความร่วมมือระยะยาว

• การสนับสนุนทางเทคนิค:

ทีมวิศวกรมืออาชีพให้คำปรึกษาด้านการออกแบบ การสร้างต้นแบบอย่างรวดเร็ว และเอกสารประกอบ

ติดต่อเราวันนี้เพื่อหารือเกี่ยวกับข้อกำหนดโครงการของคุณ ขอตัวอย่าง หรือรับใบเสนอราคาที่ปรับให้เหมาะสม!

คำถามที่พบบ่อย (เลือก)

ถาม: จำเป็นต้องเปลี่ยนส่วนนูนบนพื้นผิวท่อน้ำมันหรือไม่?

ตอบ: ใช่ การนูนบ่งบอกถึงความเสียหายภายใน และต้องเปลี่ยนทันทีเพื่อป้องกันอันตรายด้านความปลอดภัย

ถาม: จะตัดสินได้อย่างไรว่าท่อน้ำมันเชื้อเพลิงมีอายุหรือไม่?

ตอบ: เปลี่ยนใหม่หากมีก้อนเนื้อแข็งหรือรอยแตกร้าวรุนแรงปรากฏบนท่อ

ถาม: จะจัดการกับปัญหาท่อน้ำมันรั่วในกรณีฉุกเฉินได้อย่างไร?

ตอบ: ปิดผนึกด้วยซิลิโคนชั่วคราวและเปลี่ยนโดยเร็วที่สุด

ถาม: ดัดแปลงท่อน้ำมันเองได้ไหม?

ตอบ: ไม่แนะนำ พารามิเตอร์จะต้องตรงกันอย่างแม่นยำเพื่อความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือของระบบ